BMW’nin Elektrikli M Serisi Dönüşümü
BMW, ikonik M serisi araçlarını tamamen elektrikli bir sisteme dönüştürüyor. Ancak bu dönüşüm sadece motorların değişimiyle sınırlı kalmayacak; aracın yazılımı ve kontrol mekanizması da baştan aşağı yenilenecek. Mühendislik Şefi Frank Weber’in açıkladığına göre, bu yeni teknoloji, elektrikli performans otomobillerinde daha önce görülmemiş bir kontrol mekanizması sunmayı vaat ediyor.
Heart of Joy: Yeni Kontrol Sistemi
Geleneksel içten yanmalı motorların yerine geçecek yeni nesil M araçları, Heart of Joy adı verilen merkezi bir bilgisayar sistemi ile yönetilecek. Bu sistem, otomobillerde kullanılan dağınık kontrol ünitelerini tek bir merkezde topluyor. Günümüzdeki araçlarda motor kontrolü, fren sistemi ve diğer dinamikler için ayrı ayrı işlemciler bulunurken, Heart of Joy tüm bu fonksiyonları tek bir donanım ve yazılım altında bir araya getiriyor.
Hız ve Hassasiyet
Bu yeni sistemin en büyük avantajı ise tepki süresinin kısalması. Mevcut elektrikli araçlarda sistemlerin tepki süresi 10 ila 20 milisaniye iken, Heart of Joy bu süreyi 1 milisaniyeye düşürüyor. Bu hız, yüksek performanslı sürüşlerde aracın yol tutuşu ve frenleme tepkilerini insan algısının ötesinde bir hassasiyetle ayarlamaya olanak tanıyor.
Gelecekteki M Modelleri
BMW’nin yeni beyin sistemi, dört elektrik motorunu bağımsız olarak kontrol edebilme kapasitesine sahip. Bu sistemin potansiyel gücünün 1 megawatt, yani yaklaşık 1341 beygir gücünde olabileceği öngörülüyor. Bu sayede tork, her tekerleğe milimetrik hassasiyetle dağıtılabiliyor. Böylece, otomobiller virajlarda daha stabil bir performans sergileyerek, yarış otomobilleri gibi hareket edebilecek.
BMW’nin bu teknolojiyi kullanacak ilk tam elektrikli M3 modelinin (muhtemelen iM3 olarak adlandırılacak) 2027 veya 2028 yıllarında yollara çıkması bekleniyor. İçten yanmalı motorların sesi azalacak olsa da, BMW’nin Heart of Joy teknolojisi ile performansın sesinin daha da yükselmesi kesin gibi. Daha fazla bilgi için monitor.web.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.
