27 Ekim 2026, Salı 🏢 Firma Rehberi
Dolar 49,7836 ₺ ▲ %0,02Euro 55,5160 ₺ ▼ %0,27Gram Altın 6.520,60 ₺ ▲ %0,90BIST 100 11.151,03 ▼ %0,01Bitcoin $80.604 ▲ %0,74Dolar 49,7836 ₺ ▲ %0,02Euro 55,5160 ₺ ▼ %0,27Gram Altın 6.520,60 ₺ ▲ %0,90BIST 100 11.151,03 ▼ %0,01Bitcoin $80.604 ▲ %0,74
SON DAKİKA
Güncel Haberler

BMW M Serisi Elektrikli Dönüşüm: 1341 Beygir Gücüyle Geliyor

BMW, ikonik M serisi araçlarını tamamen elektrikli bir sisteme dönüştürüyor. Yeni yazılım ve kontrol mekanizması ile yüksek performans sunmayı hedefliyor. He...

· Monitor · Güncelleme: · ⏱ 2 dk okuma · 👁 11
W 𝕏 f ✈
İçindekiler4 bölüm · başlığa tıklayarak ilgili bölüme geçin

BMW'nin Elektrikli M Serisi Dönüşümü

BMW, ikonik M serisi araçlarını tamamen elektrikli bir sisteme dönüştürüyor. Ancak bu dönüşüm sadece motorların değişimiyle sınırlı kalmayacak; aracın yazılımı ve kontrol mekanizması da baştan aşağı yenilenecek. Mühendislik Şefi Frank Weber’in açıkladığına göre, bu yeni teknoloji, elektrikli performans otomobillerinde daha önce görülmemiş bir kontrol mekanizması sunmayı vaat ediyor.

Heart of Joy: Yeni Kontrol Sistemi

Geleneksel içten yanmalı motorların yerine geçecek yeni nesil M araçları, Heart of Joy adı verilen merkezi bir bilgisayar sistemi ile yönetilecek. Bu sistem, otomobillerde kullanılan dağınık kontrol ünitelerini tek bir merkezde topluyor. Günümüzdeki araçlarda motor kontrolü, fren sistemi ve diğer dinamikler için ayrı ayrı işlemciler bulunurken, Heart of Joy tüm bu fonksiyonları tek bir donanım ve yazılım altında bir araya getiriyor.

Hız ve Hassasiyet

Bu yeni sistemin en büyük avantajı ise tepki süresinin kısalması. Mevcut elektrikli araçlarda sistemlerin tepki süresi 10 ila 20 milisaniye iken, Heart of Joy bu süreyi 1 milisaniyeye düşürüyor. Bu hız, yüksek performanslı sürüşlerde aracın yol tutuşu ve frenleme tepkilerini insan algısının ötesinde bir hassasiyetle ayarlamaya olanak tanıyor.

Gelecekteki M Modelleri

BMW'nin yeni beyin sistemi, dört elektrik motorunu bağımsız olarak kontrol edebilme kapasitesine sahip. Bu sistemin potansiyel gücünün 1 megawatt, yani yaklaşık 1341 beygir gücünde olabileceği öngörülüyor. Bu sayede tork, her tekerleğe milimetrik hassasiyetle dağıtılabiliyor. Böylece, otomobiller virajlarda daha stabil bir performans sergileyerek, yarış otomobilleri gibi hareket edebilecek.

BMW'nin bu teknolojiyi kullanacak ilk tam elektrikli M3 modelinin (muhtemelen iM3 olarak adlandırılacak) 2027 veya 2028 yıllarında yollara çıkması bekleniyor. İçten yanmalı motorların sesi azalacak olsa da, BMW'nin Heart of Joy teknolojisi ile performansın sesinin daha da yükselmesi kesin gibi. Daha fazla bilgi için monitor.web.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.

monitor.web.tr sitemizi Google'a ekleyin, gündemi kaçırmayın · Tercih ettiğiniz kaynaklara ekleyin, Google'da haberlerimizi daha sık görün.★ Tercih edilen kaynak yap
YY Haberin yazarıYasemin Y. Tüm yazıları →
#Güncel Haberler #Monitor #güncel
W 𝕏 f

💬 Tartışma (0)

Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.

Yorum yaz

Doğrulama kodu yorum yazmaya başlayınca yüklenir
Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır. Saygı çerçevesinde yazınız.

İlgili Haberler